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Pioneer AVIC 8000nex 300dpi 5in jan 2014
























Não é que o seu carro é velho. É que, a menos que ele foi adquirido nos últimos anos, ele provavelmente não tem a informação e entretenimento, conectividade e outra tecnologia que estão rapidamente se tornando a norma em carros novos. A maioria dos carros na estrada nos Estados Unidos, na verdade, são igualmente mal vestido. Novos produtos de informação e entretenimento NEX da Pioneer, anunciou segunda-feira durante a CES 2014, oferecem um impulso para os dias atuais, com telas sensíveis ao toque de 7 polegadas (em 2-DIN, ou de altura dupla, fatores de forma), exibe personalizáveis ​​e integração aplicativo de smartphone. Disponível a partir da primavera, temos uma oportunidade de verificar o carro-chefe AVIC-8000NEX na CES.
Nós deslizou em um cockpit de simulação sci-fi de estilo, onde o AVIC-8000NEX (1.400 dólares SRP) foi instalado em uma pilha de centro. Ele oferece a mesma tecnologia touchscreen capacitivo que você encontraria em um smartphone (os quatro outras, menos caro, produtos NEX tem touchscreen resistiva). Enquanto os ícones para convocar os menus e retornar à tela inicial são estáticos, alguns aspectos da exposição são personalizáveis, incluindo imagens de fundo e da ordem de alguns ícones.
Integração App é a maior novidade. Usando AppRadio app Pioneer, iOS e dispositivos Android compatíveis pode ser conectado ao sistema (um cabo USB específicos de dados é necessária, a maioria dos smartphones já utilizam tal cabo) e usar aplicativos compatíveis com o touchscreen. A seleção atualmente-app, 15 estão disponíveis para Android, e 20 para iPhone inclui aplicativos de música, como Pandora e Rdio, bem como estacionamento, mapas e aplicativos de localização incluindo Glympse e Parkopedia.
Isso não soa como um monte de apps, mas até mesmo as grandes montadoras estão tomando-o lentamente com o desenvolvimento de aplicativos para os carros, porque todo mundo está preocupado com a distração do motorista. Enquanto o Ford SYNC AppLink oferece algumas dezenas de aplicativos e contando , sistema Uconnect da Chrysler teve apenas dois aplicativos, quando olhamos para ele em dezembro. Pioneer está se esforçando mais desenvolvedores de aplicativos.
Pioneer AVIC 8000nex 300dpi 5in jan 2014IMAGE: PIONEER
A Pioneer AVIC-8000NEX inclui um ecrã táctil capacitivo e uma interface personalizável.
Cruzeiro ao redor do touchscreen é bastante intuitivo, eo sistema era muito mais rápido do que o que temos experimentado em sistemas como o do Ford SYNC e Lexus Enform. Em um pré-briefing com TechHive, Ted Cardenas, o vice-presidente de marketing da divisão de Eletrônicos Automotivo da Pioneer, observou que os produtos NEX tem um novo computador. "Nós ainda estamos usando um processador baseado em ARM," Cardenas disse, "mas muito mais rápido."Enquanto Cardenas não divulgar muito mais, ele disse que todos os sistemas de navegação da Pioneer correu Windows CE (lembra disso?), Embora não os novos sistemas NEX. "Você provavelmente pode adivinhar o que estamos usando agora", disse ele.
Divertido mecânico que só poderia distrair os seus filhos em um beliscão: Atrás da tela sensível ao toque AVIC-8000NEX são slots para CDs e cartões SD. Você aperta um ícone na parte inferior da tela sensível ao toque, e ele levanta como uma porta de garagem para revelar as portas. Independente de acesso ao porto, você também pode inclinar a tela para uma melhor visualização se ele estiver instalado baixa em seu dashboard.
Quanto aos serviços de navegação, os quatro produtos AVIC-nomeados (há também um produto low-end chamado o AVH-4000NEX) vai ter incorporado os dados de navegação, e três dos quatro produtos terão acesso aos dados de tráfego, bem como (enviados através da FM frequência). Se você decidir assinar o próximo aplicativo da Pioneer AVICSYNC, você pode aumentar o tráfego integrado e navegação com novos dados a partir da nuvem. O preço ainda não foi definido para a subscrição deste aplicativo.
Com NEX da Pioneer, carros mais antigos estão ficando mais de um ecrã táctil.App store jovem Pioneer já é maior do que o que você pode começar a partir de sistemas próprios "muitas das grandes montadoras, e neste mundo em rápido desenvolvimento dos carros conectados, os aplicativos será a coisa.

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